Kliknij przycisk „Rejestracja”, aby wyświetlić formularz zgłoszeniowy. Wypełnij formularz poprawnie i wyślij.

Otrzymasz wówczas kopię swojej rejestracji na adres e-mail, który wpisałeś w formularzu. Ta kopia jest równocześnie potwierdzeniem rejestracji.

Opłatę startową należy uiścić w ciągu 3 dni od złożenia zgłoszenia.

Uwaga: Jeśli nie możesz znaleźć formularza zgłoszeniowego w skrzynce pocztowej, sprawdź foldery poczty e-mail, takie jak: reklamy, spam itp. Lub skontaktuj się z nami, jeśli to konieczne.

Kategoria Tourist nie ma limitów i ograniczeń na pojazd - możesz więc startować czymkolwiek i spróbować nas zaskoczyć :)

Powinieneś jednak wiedzieć:

Wybór samochodu to druga najważniejsza rzecz, która zaraz po wyborze zespołu wpłynie na wrażenia z podróży. Nie oznacza to jednak, że auto powinno być nowe, duże, wygodne czy niezawodne. Czy ci się to podoba, czy nie, w przygodzie obowiązują dokładnie odwrotne zasady. Podczas gdy twój zespół powinien być tak dobry, jak to tylko możliwe, kuloodporny i gotowy na wszystko, w przypadku samochodu jest dokładnie odwrotnie – im gorszy samochód, tym lepsze wrażenia!

Czy zabierzesz Felicję, Mercedesa, Polskiego Fiata czy pięknego weterana, zależy od Ciebie. Nie zapominaj jednak, że pokonywanie wspaniałych i trudnych podróży po nieznanych krajach, samochodem starszym od Ciebie, to zupełnie inne uczucie i często znacznie większe przeżycie, niż kiedykolwiek doświadczysz nowym i luksusowym samochodem, który bez wysiłku przejedzie 3 razy do okoła świata... Krótko mówiąc, w starym złomie, doświadczenia z dalekich podróży zawsze znaczą czegoś zupełnie innego!

Każda zarejestrowana załoga otrzyma roadbook na około 10 dni przed startem, aby mogła się przygotować oraz dowiedzieć się czegoś o miejscach, do których dotrzesz. Zawiera wszystkie szczegółowe informacje, punkty kontrolne rajdu, podpowiedzi i nawigacyjne wskazówki, które pomogą Ci znaleźć właściwą drogę przez całą trasę, i dotrzeć do celu. Będzie twoim najlepszym przyjacielem przez cały tydzień. Im mniej czasu spędzisz na przygotowaniach, tym więcej niespodzianek i przygód będzie na Ciebie czekało, na miejscu. Piękno tkwi w niespodziankach i nieoczekiwanych doświadczeniach :)

Latem 2025 startować będziemy na srodkowej Słowacji. Dokładna lokalizacja startu zostanie podana po rejestracji.

Tradycyjnie startować będziemy z wielkiego kempu, w którym spotkamy się wczesnym wieczorem w piątek i rozpoczniemy wspaniałą wieczorną imprezę. Start odbędzie się następnie zgodnie z instrukcją w sobotę rano (można przyjechać klasycznie w piątek lub w sobotę rano).

UWAGA: Aktualnie edytujemy informacje - meta na rok 2025 będzie zlokalizowana nad morzem w Czarnogórze! :))

Wkrótce dodamy więcej informacji ;)

Tradycyjnie celem będzie miejsce, które zapewni możliwość zasłużonego odpoczynku, biwaku, rozrywkę, ale kto wie...

Tradycyjnie cel podróży będzie tak umiejscowiony, aby w ciągu jednego dnia można było dotrzeć do PL :)

Miejsce docelowe jest wspólne dla obu kategorii rajdu (Adventure i Tourist) i zostanie wybrane tak, aby było

dostępne dla pojazdów obu kategorii. Będziecie tam mieli okazję poznać załogi różnych kategorii,

wymienić się przygodami i wrażeniami z podróży oraz znaleźć przyjaciół do dalszych wypraw.

Nocleg na mecie ma formę wspólnego obozu. tzn. namiot, śpiwór, hamak, samochód itp. Jeśli wolisz

wygodne spanie, możesz zarezerwować nocleg niedaleko miejsca celu.

Cel podróży zawsze wybieramy zgodnie z przygotowaną trasą. Jest doprecyzowany w czerwcu/lipcu. Dlatego niepotrzebnie będziesz nas pytał o cel podróży jeszcze przed latem. Poinformujemy Cię o tym tak szybko, jak to możliwe.

W zależności od kierunku i kształtu ostatecznej trasy meta będzie zlokalizowana w Czarnogórze, Chorwacji lub Serbii.

Daj się zaskoczyć ;)

Rajd Trans-Carpathia to przede wszystkim sama droga. Nie chodzi o start z fajerwerkami i konfetti czy

metę z tryskającym szampanem.

To pełna przygód wyprawa, w której wszystko to, co zapamiętasz, rozegra się między startem a metą.

Pracujemy na wasze wspomnienia, wkładając cały wysiłek, żebyście przeżyli wspaniałe przygody i

zobaczyli miejsca, o których inni nie mają pojęcia.

Celem będzie miejsce, w którym można dostać zasłużony odpoczynek. Przy potoku (staramy się znaleźć

miejsca z wodą) zmyjesz kurz z dróg i schłodzisz piwo, przy którym wieczorem dookoła ogniska podzielisz się z przyjaciółmi zabawnymi historiami. Nie oczekuj podium dla zwycięzców, zwycięzcą jest każdy z was, który osiągnie cel tej pełnej wyzwań podróży.

Więcej szczegółowych informacji o mecie znajdziesz w samym Roadbooku lub otrzymasz je od nas zbiorczo na adres e-mail podany podczas rejestracji.

To zależy od Ciebie. Każdy ma zupełnie inne wymagania i inne potrzeby.

Ile to będzie Cię kosztować:

1. Wpisowe i darowizna na cele charytatywne.

2. Paliwo, które zużyjesz.
   

Wszystko inne zależy od Ciebie i tego, na ile siebie rozpieścisz.

Spędzając noce pod namiotem, w samochodzie lub w hamaku w niesamowitych miejscach na łonie natury, które trudno sobie wyobrazić, przeżyjesz i zobaczysz o wiele więcej. Zaoszczędzisz także na budżecie, a zwłaszcza na czasie i energii poświęconej na szukaniu noclegu. Śpij tam, gdzie dopadnie cię wieczór. Na każdym kroku można znaleźć noclegi, pola namiotowe i nieskończoną ilość wspaniałych miejsc do spania na łonie natury.

Zacznijmy od najważniejszych:

1. Naklejki – Skąd inni wiedzieliby, że jesteś na rajdzie? Większość załóg ukrywa nimi rdzę i dziury, inni używają nazw lub motta swojej drużyny. Bez problemu możesz okleić samochód reklamą swoich sponsorów, jeśli znajdziesz kogoś, kto wesprze Cię w Twoim szalonym pomyśle.
   

2. Dobrym pomysłem jest bagażnik dachowy (kosz dachowy). Głównie dlatego, że niektóre samochody nie słyną z przestronności. Zwłaszcza jeśli w samochodzie jest was czwórka i planujecie w nim spać. Ponadto może się przydać dodatkowa przestrzeń. Ale głównie dzięki koszu dachowemu będziesz wyglądać naprawdę przygodowo.
   

3. Trasa będzie prowadziła drogami wznoszącymi się na wysokości powyżej 2000 metrów. Działające hamulce mogą się więc przydać. Koniecznie sprawdź je przed podróżą.
   

4. Zabierz zapasowe kluczyki do samochodu :) Czasami znalezienie oryginalnych może zająć dużo czasu, zwłaszcza jeśli leżą na dnie jeziora, w którym zdecydowałeś się popływać nocą.
   

5. Polecamy również zadbać o dodatkowe ubezpieczenie samochodu (assistance) w przypadku usterki oraz ubezpieczenie podróżne dla załogi.

Nigdy nie lekceważ zręczności miejscowych, którzy są przyzwyczajeni do życia w różnych warunkach i potrafią naprawić rzeczy w minutę, nawet tak, że się nie spodziewasz. Z chęcią, humorem i często za darmo. Wielu z Was już się o tym przekonało na własnej skórze.

Nie jedziesz do Afryki. Usługi i warsztaty znajdziesz wszędzie i nie ma prawie niczego, czego nie da się naprawić.

Zobaczysz ekipy z autami po dach napakowanymi narzędziami, koszem dachowym pełnym walizek i zapasowym silnikiem w bagażniku, ale także poszukiwaczy przygód, którzy w bagażniku rdzawej Felicji mają tylko kurz z dróg, mapy i zupki chińskie. Nie da się być przygotowanym na wszystko. I tak zepsuje się ta część, której przy sobie nie macie.

Koniecznie zabierz je ze sobą! :)

Trans-Carpathia to przygoda, a dzieci nie tylko kochają przygody, ale i potrzebują. Na naszej akcji było już kilkoro dzieci i można powiedzieć, że były podekscytowane. Kategoria Tourist jest mniej wymagająca - głównie asfaltowa. Dlatego też można zabrać ze sobą również małe dzieci. Prowadzi po pięknych i różnorodnych miejscach.

Przez najpiękniejsze ścieżki, góry, zabytki i wszelkiego rodzaju atrakcje a przede wszystkim niesamowitą przyrodę. Dlatego na pewno ma coś wartościowego do zaoferowania dzieciom. Dodatkowo będą one zachwycone, gdy powierzysz im najważniejsze zadanie nawigatora!

Rajd Trans-Carpathia nie jest wyścigiem i nie chodzi tutaj o czas ani o to, kto pierwszy dojedzie do mety. Chodzi o kolekcjonowanie niezwykłych przeżyć, przygód, opowieści i doświadczeń z nieznanych miejsc, a także o zebranie kilku drobnych na projekty, które uczynią świat trochę lepszym miejscem.

Trasa będzie miała urozmaicony charakter i zaprowadzi Cię do najciekawszych atrakcji, jakie ma do zaoferowania kraj. Miejsca, których często nie znajdziesz na mapach turystycznych. Do każdego z nich można dojechać asfaltem lub niewymagającą gruntową ścieżką, którą można pokonać dowolnym samochodem.

W porównaniu do bardziej wymagającej trasy "Adventure", kategoria Tourist to głównie asfalt. Będzie jednak pełna krętych górskich dróg, które wzniosą się na wysokości powyżej 2000 metrów. Obficie zapewniając niesamowite widoki. Przed podróżą koniecznie sprawdź stan hamulców.

W roadbooku znajdziesz też dodatkowe ekstra punkty, które zabiorą Cię w nieco trudniejszą podróż do miejsc, w których znajdziesz coś ciekawego, piękne widoki, czy spotkasz ekipy z kategorii Adventure. Tylko od Ciebie zależy, czy za nimi podążysz :)

Zapomnij o wszystkim, co kiedykolwiek słyszałeś o Bałkanach.

Kraje Bałkanów od dawna są wspaniałym i bardzo popularnym kierunkiem wielu turystów.

Jednak jak zwykle poprowadzimy was głównie do miejsc, gdzie na pewno nie spotkacie tłumów turystów...

Czy jest więc coś, o co powinieneś się martwić na trasie?

Absolutnie nie.

Być może jedyną rzeczą, o której warto pomyśleć poruszając się po terytorium Chorwacji / Bośni / Kosowa, jest przestrzeganie ostrzeżeń w obszarach, w których mogą znajdować się stare miny z wojny na Bałkanach. Jeśli jednak będziesz jechał wyłącznie po istniejących drogach i przestrzegał znaków, które czasami ostrzegają na terenach z zagrożeniem minami, będziesz całkowicie bezpieczny...

Jeśli zaś chodzi o Kosowo, naprawdę przepiękny odcinek trasy – tutaj też nie macie się czym martwić. Trasa będzie omijać obszar na północy, który był ostatnio przedmiotem niepokojów. Odwiedzimy tylko jego część na zachodzie. Poza tym żadne miejsce na trasie nie jest obowiązkowe do odwiedzenia, więc jeśli zdecydujesz się gdzieś nie jechać, to oczywiście zależy od Ciebie. Więcej informacji otrzymasz w samym rajdowym roadbooku.

Do wszystkich krajów na trasie niezbędny będzie tylko dowód osobisty.

Więc nie potrzebujesz paszportu! Jeśli podróżujesz z dziećmi, powinny one mieć paszport.

Ubezpieczenie pojazdu na wypadek awarii/wypadku:

Informacje będziemy przekazywać w miarę zbliżania się lata - znajdziesz je także w Road-booku :)

Nie masz się więc czego obawiać, w razie wypadku lub poważnej awarii pojazdu nie pozostaniesz bez pomocy :)

Kosowo – Polskie prawo jazdy jest zwykle ważne na terytorium Kosowa. Nie obowiązuje jednak Twoje ubezpieczenie pojazdu za granicą - OC (zielona karta), dlatego na przejściu granicznym konieczne jest wykupienie lokalnego ubezpieczenia ważnego tylko na terytorium Kosowa (ok. 15 euro na 15 dni).